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12.3.2. Die Abnahme und die Anlage der Schraubenfeder

Für die Abnahme der Schraubenfeder ist die spezielle Verwendung notwendig. HUNDERT AUDI verwenden für dieses Ziel die Verwendung für die Kompression V.A.G. 1752/1, den Adapter V.A.G. 1752/9 und die Halterung der Feder V.A.G. 1752/16.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bezeichnen Sie vom Zeiger auf dem Reifen die Richtung des Drehens des Rads. Schwächen Sie die Bolzen der Befestigung des Rads. Heben Sie und stellen Sie auf die Ständer das Heckende des Autos fest und nehmen Sie das Rad ab.
  1. Stellen Sie auf die Feder die Verwendung für die Kompression der Feder mit dem Adapter und der Halterung der Feder fest. Falls notwendig, stellen Sie die Halterung der Feder in die Windungen zuerst ein und dann verbinden Sie es mit der Verwendung. Dabei folgen Sie darauf, trapeziidalnogo des Hebels nicht zu beschädigen.

Man muss vier Windungen zusammenpressen. Wenn es nicht möglich ist, pressen Sie drei Windungen zusammen und dann drehen Sie die Feder um so, dass man vier Windungen zusammenpressen konnte. Sie folgen auf die richtige Lage der Feder in der Halterung. Die Gefahr des Unfalls!

  1. Pressen Sie die Verwendung bis zum Anschlag zusammen und nehmen Sie die Feder ab.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bei der Anlage der neuen Feder folgen Sie darauf, dass das konische Ende sie nach unten sieht. Die farbigen Zeichen (sollen den Schützen In auf der Begleitillustration) nach unten vorführen.
  1. Stellen Sie den Zapfen der Stütze der Feder (1) in die Öffnung trapeziidalnogo des Hebels (2 ein).
  2. Drehen Sie das Ende der Feder um so, dass er auf der Stütze der Stütze der Feder (dem Zeiger) lag.
  3. Stellen Sie die obere Verlegung der Feder (auf der Illustration ist nicht vorgeführt) ins obere Ende der Feder ein.
  4. Vorsichtig schwächen Sie die Feder. Dabei ebnen Sie die Lage der oberen Verlegung der Feder.
  5. Die Richtung des Drehens des Rads beachtend, festigen Sie das Hinterrad. Senken Sie das Auto auf die Räder und nur ziehen Sie danach die Bolzen der Befestigung des Rads kreuzweise vom Moment 120Нм fest.