Audi A4 B6 - das Reparaturhandbuch und des Betriebes

12. Die Aufhängung und die Lenkung

Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt

Die allgemeinen Kennwerte

Die Charakteristik	Die Bedeutung
Die Basis der Räder, mm	2650
Die Spur der Flure (hinter) der Räder, mm	1528 (1526)
Der minimale Durchmesser der Kurve, m	11.1

Die Vorderachsfederung

Die Charakteristik	Die Bedeutung
Die Konstruktion	Unabhängige, 4-hebel-, der Theke Makfersona mit gasonapolnennymi von den Dämpfern. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität. Es sind die Aluminium- und Stahlelemente verwendet

Die hintere Aufhängung

Die Charakteristik	Die Bedeutung
Die Konstruktion	Unabhängige, mit trapeziidalnym vom Hebel und den abgesondert bestimmten Dämpfern. Es sind die Aluminium- und Stahlelemente verwendet

Die Lenkung

Die Charakteristik	Die Bedeutung
Die Konstruktion	Rejetschnoje, mit dem Hydroverstärker. Die Steuerspalte - sicherheits-, teleskopitscheskaja, mit der Regulierung der Neigung
Die Flüssigkeit der Servolenkung	G 002 000

Die Winkel der Anlage der Räder

Die Charakteristik	Die Bedeutung
Die Vorderräder
Die Vorspur	0°20'±4 ' (2.28±0.46 mm)
Die Divergenz der Räder bei der Wendung auf 20 °	1°30'±30'
Die Unordnung (wird nicht reguliert)	-0°30'±25 ' (-0°47'±25 ' auf den Modellen mit der sportlichen Aufhängung)
Der maximale Unterschied zwischen den Seiten	0°30'
Die hinteren Räder
Die Vorspur (wird reguliert)	0°30'±10 ' (3.42±1.14 mm)
Die Unordnung (wird reguliert)	-1°10'±30'
Der maximale Unterschied zwischen den Seiten	0°30'
Ljuft der Steuermann rejki und des Zahnrades des Steuermechanismus, mm	0.04 – 0.08

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Die Momente der Verzögerung der Befestigung sind auch im Text des Kapitels und auf einigen иллюстрациях* gebracht.

*Выделенные im Text von der fettigen Schrift unterliegen die Momente der Verzögerung der genauen Beachtung; nicht sind die von der fettigen Schrift gewählten Bemühungen nur voraussichtlich gebracht.

Die Charakteristik	Die Bedeutung
DIE AUFHÄNGUNG DER FLURE KOL±S
Die Nabe
Die Bolzen М14	115Нм + 180 °
Die Bolzen М16	190Нм + 180 °
DIE AUFHÄNGUNG HINTER KOL±S
Die Nabe
Die Modelle mit den Motoren die 1.6 l
Die Bolzen М14	115Нм + 180 °
Die Bolzen М16 1	90Нм + 180 °
Alle übrigen Modelle
Die Aufnahme 1	190Нм auf poddomkratschennom den Rad
Die Aufnahme 2	Senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie auf 180 °
Die Aufnahme 3	Ziehen Sie noch auf 90 °
DIE LENKUNG
Das Steuerrad	50
Die Muttern der Spitzen der Steuermänner tjag
Die Benzinmotoren	45
Die Dieselmotoren	50
Die Kontermuttern der Spitzen der Steuermänner tjag	40
Die Bolzen der Räder	120