12.2.1. Die allgemeinen Angaben
Die Elemente der Aufhängung der Vorderräder
Tschetyr±chrytschaschnaja, die unabhängige Aufhängung der Vorderräder hat die Amortisationstheken McPherson und torsionnyj den Stabilisator der querlaufenden Immunität.
Die Amortisationstheken bestehen aus den zylindrischen Schraubenfedern, der Dämpfer in Form vom doppelten Rohr und den oberen Stützen des großen Umfanges. Der Stabilisator nimmt an der Richtung der Räder nicht teil, und durch die Anschlussstangen ist mit den Amortisationstheken verbunden.
Die Amortisationstheke ist von den Bolzen zur Stütze des oberen Hebels und zum querlaufenden Vorderhebel gefestigt.
Die optimalen Fahrcharakteristiken und der minimale Verschleiß der Reifen wird nur in diesem Fall erreicht, wenn die Räder die richtige Lage einnehmen. Beim falschen Verschleiß der Reifen, sowie bei der ungenügenden Immunität auf dem Weg muss man die optischen Messungen und falls notwendig erzeugen, die Winkel der Anlage der Räder zu regulieren.
Die Sendung des Drehmoments der Kraftanlage auf die Räder verwirklicht sich durch zwei Antriebswellen, jeden von denen, durch zwei Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten, ist mit den Rädern und der Hauptsendung verbunden.