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4.5.4. Die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen

Das Schema der Verlegung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen. Der 4-Zylinder-Benzinmotor

1 — die Bolzen, 25Нм
2 — die Halbautomatische Einrichtung der Spannung des gezahnten Riemens
3 — Klinowoj der Riemen
4 — die Bolzen, 25Нм
5 — die Halterung des Generators, der Pumpe der Servolenkung und des Kompressors der Klimaanlage
6 — die Bolzen, 40Нм
7 — der Generator
8 — die Schrauben, 20Нм
9 — die Schraube, 40Нм
10 — der Bolzen, 20Нм

11 — die Pumpe der Servolenkung
12 — die Bolzen, 40Нм
13 — der Kompressor der Klimaanlage. Bei der Anlage folgen Sie auf die richtenden Büchse in den Öffnungen
14 — die Bolzen, 20Нм
15 — das Rad der Kurbelwelle. Die Anlage ist nur in einer Lage möglich: die Einstelöffnung des Rads soll sich über dem Vorsprung auf dem Rad des gezahnten Riemens befinden
16 — die Bolzen mit dem Flansch, 10Нм + 90 °. Unbedingt ersetzen Sie. Die Aufmerksamkeit: es wird erlaubt, nur die originellen Bolzen zu verwenden
17 — der Richtende Werbefilm. Ist auf der Halterung des Generators, der Pumpe des Hydroverstärkers und den Kompressor der Klimaanlage gefestigt
18 — der Spezielle Bolzen des richtenden Werbefilmes, 25Нм

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bezeichnen Sie von der Kreide oder dem Filzstift die Richtung des Drehens auf klinowom den Riemen.

Die Veränderung der Richtung des Drehens schon des in der Arbeit ehemaligen Riemens kann zu seinem Abhang bringen.

 
  1. Neigen Sie die Einrichtung der Spannung für die Abschwächung klinowogo des Riemens in der Richtung des Zeigers auf der Begleitillustration A
  1. Legen Sie die Einrichtung der Spannung oprawkoj T10060 (der Zeiger auf der Begleitillustration) fest.
  1. Nehmen Sie klinowoj den Riemen ab.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Prüfen Sie, ob alle Anlagen (der Generator, den Kompressor, die Pumpe sicher bestimmt sind).
  2. Ziehen Sie klinowoj den Riemen entsprechend dem Zeichen der Richtung des Drehens an.
  3. Bei den Autos mit der Klimaanlage in die letzte Reihe ziehen Sie den Riemen auf den Kompressor an.
  4. Ein wenig neigen Sie die Einrichtung der Spannung nach der Richtung des Zeigers () und nehmen Sie den Sperrfinger () heraus. Nach ihm geben Sie die Einrichtung der Spannung in die Ausgangslage langsam zurück. Dabei prüfen Sie, ob der Riemen auf den Scheiben richtig liegt.
  5. Starten Sie den Motor und gestatten Sie ihm, auf den unbelasteten Wendungen zu arbeiten. Optisch prüfen Sie den Riemen.