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2.12. Die Probe

Die ersten 1500 Kilometer sind eine Periode der Probe des Motors.

Für die Dauer vom Lauf die ersten 1000 km

In der Periode von 1000 bis zu 1500 Kilometern

In den ersten Stunden wird die Arbeiten der Motor mit der erhöhten inneren Reibung charakterisiert, wenn mit der nachfolgenden Periode, wenn die sich reibenden Teile prirabotajutsja der Freund zum Freund zu vergleichen. Die Effektivität des Prozesses die Nebenverdienste im wesentlichen Maß hängt vom Regime des Fahrens auf die ersten 1500 km des Laufes ab.

Nach der Probe wird die Arbeit des Motors auf den erhöhten Wendungen auch nicht zugelassen. Die höchstzulässige Frequenz des Drehens der Welle des Motors stellt den Anfang des roten Feldes der Skala des Tachometers dar. Bei der Errungenschaft vom Zeiger des Tachometers des roten Feldes sofort werden auf die höhere Sendung (das Auto mit der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen) Sie umgeschaltet. Die extreme hohen Wendungen des Motors werden automatisch gesperrt.

Auf den Autos mit der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen lassen Sie das Fallen der Wendungen mit dem Übergang des Motors auf das labile Regime der Arbeit nicht zu. Rechtzeitig, bis die Gleichmäßigkeit des Drehens der Welle des Motors verletzt wurde, werden auf die herabgesetzte Sendung Sie umgeschaltet.

Alle Angaben über die Geschwindigkeit und die Frequenz des Drehens der Welle des Motors verhalten sich nur zum bis zur Arbeitstemperatur erwärmten Motor. Niemals - im Leerlauf, während der Bewegung - lassen Sie die Arbeit des kalten Motors auf den erhöhten Wendungen zu.

Die neuen Reifen

Die neuen Reifen gewährleisten die optimale Kupplung mit dem Weg und deshalb von vornherein nicht sollen eingefahren sein.

Die neuen Laschen des Bremsleistens

Die neuen Bremsbeläge sollen zuerst prirabotatsja, um die optimale Kraft der Reibung zu gewährleisten. Einige damit verbundene Senkung der Effektivität des Bremsens wird von der entsprechenden Erhöhung der Bemühung auf das Bremspedal kompensiert.

Im Laufe der Probe vermeiden Sie das starke Bremsen, besonders auf der sehr hohen Geschwindigkeit, sowie des Bremsens auf den steilen Aufstiegen und den Abstiegen (zum Beispiel, die Pässe).