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11.5. Die Prüfung der Dicke der Bremsdisk

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bezeichnen Sie vom Zeiger die Richtung des Drehens des Rads. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung der Räder ab. Heben Sie und stellen Sie das Auto auf die Ständer fest.
  1. Messen Sie die Dicke der Bremsdisk unbedingt an der feinsten Stelle (der Zeiger auf der Begleitillustration). Auf HUNDERT für dieses Ziel gibt es den speziellen Meßschieber oder die mikrometrische Klammer, da der Verschleiß der Disk die Kante hat. Man kann die Dicke der Disk mit Hilfe des gewöhnlichen Meßschiebers messen. In diesem Fall muss man auf jeder Seite der Bremsdisk die Verlegung einer bestimmten Dicke (zum Beispiel, die kleine Münze) legen. Das bekommene Ergebnis der Messung muss man die Dicke zwei Münzen in diesem Fall abziehen.

Man muss die Messung in einigen Punkten der Bremsdisk erzeugen.

  1. Die Umfänge der Bremsdisk sind in den Spezifikationen gebracht.
  1. Wenn die Grenze des Verschleißes der Disk erreichen werden, muss man unbedingt beider Disk einer Achse ersetzen.
  1. Bei Vorhandensein von den großen Rissen oder den Rillen, mit der Tiefe mehr 0.5 mm die Bremsdisk muss man ersetzen.
  1. Die Richtung des Drehens beachtend, stellen Sie das Rad fest und festigen Sie es. Senken Sie das Auto auf die Räder und nur ziehen Sie danach die Bolzen der Befestigung des Rads kreuzweise vom Moment 120Нм fest.