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4.6. 6 und die 8-Zylinder-Benzinmotoren

Die Motoren haben drei einlass- und zwei Abschluß- Ventile auf den Zylinder. Jede Reihe der Zylinder des Motors hat auf 2 Kurvenwellen. Beim Motor V6 werden die Kurvenwellen der Abschlußventile vom gezahnten Riemen bewogen, die Kurvenwellen der Einlassventile werden von der Kette von den Kurvenwellen der Abschlußventile bewogen. Beim Motor V8 vier Kurvenwellen, wie auch die Hilfsanlagen, werden von einigen Ketten bewogen. Die priwodnyje Ketten sind seitens des Schwungrades (der Seite des Kontrollpunkts) gelegen.

Der Block der Zylinder, kolenwal und das Schwungrad des Motors V6

1 — die Kurbelwelle
Die Prüfung axial ljufta:
Der Neue: 0.07 - 0.23 mm
Die Grenze des Verschleißes: 0.25 mm
Die Prüfung des radialen Spielraums mittels Plastigage: 0.018 - 0.045 mm
Die Grenze des Verschleißes: 0.10 mm
Die Aufmerksamkeit: Bei der Prüfung des radialen Spielraums drehen Sie die Kurbelwelle nicht.
2 — der Deckel des gründlichen Lagers 4 mit der Herausnahme für die hartnäckige Scheibe
3 — der Bolzen. Ersetzen Sie, 60Нм+90 °. Für die Messung des radialen Spielraums ziehen Sie den Bolzen von der Bemühung nicht mehr 60Нм fest
4 — die Hartnäckige Scheibe des gründlichen Lagers 4
5 — das Schwungrad/priwodnoj die Disk

6 — der Bolzen des Schwungrades/priwodnogo der Disk. Ersetzen Sie, (das Schwungrad 60Нм+180 °), (priwodnoj die Disk 60Нм+90 °). Bei otdawanii verwenden Sie das Instrument 3242 für die Blockierung der Kurbelwelle
7 — die Beilagen der gründlichen Lager. Verwirren Sie die abgenommenen Beilagen nicht
8 — der Dichte Flansch mit dem Netz. Wird in der Gebühr ersetzt. Vor der Abnahme ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen
9 — die Verlegung. Ersetzen Sie
10 — der Bolzen, 10Нм
11 — die Hartnäckige Scheibe des Blocks der Zylinder, das Lager 4
12 — der Bolzen, 25Нм. Vorläufig ziehen Sie von der Hand fest, bevor die Bolzen des Deckels des gründlichen Lagers festzuziehen
13 — der Block der Zylinder
14 — die Richtende Buchse

Die Hauptelemente des Antriebes GRM des Motors V6

1 — der Bolzen, 55Нм
2 — Natjaschitel des gezahnten Riemens. Vor der Abnahme blockieren Sie mit Hilfe Instruments 3204
3 — der Obere rechte Deckel des gezahnten Riemens
4 — der Zentrale rechte Deckel des gezahnten Riemens
5 — der Gezahnte Riemen. Vor der Abnahme bezeichnen Sie die Richtung der Bewegung des Riemens. Prüfen Sie auf den Verschleiß. Biegen Sie nicht um
6 — der Obere linke Deckel des gezahnten Riemens
7, 8 — der Bolzen, 25Нм
9 — die Scheibe
10 — die Buchse des Lagers
11 — Natjaschnoj der Werbefilm des gezahnten Riemens
12 — Natjaschnoj der Hebel
13 — Uplotnitelnoje der Ring
14 — der Bolzen, 25Нм
15 — der Träger
16 — die Vereinigung (der Körper des Thermostaten)
17 — die Wasserpumpe
18 — die Fette Pumpe

19 — der Kopf der Zylinder
20 — der Körper sapuna kartera
21 — der Block der Zylinder
22 — der Bolzen, 45Нм
23 — der Träger
24 — die Schale kartera
25 — der Richtende Werbefilm
26 — der Bolzen, 45 Nm
27 — das Zahnrad kolenwala
28 — den Bolzen 200Нм+180 °, ersetzen Sie
29 — Natjaschitel des Riemens
30 — der Bolzen, 10Нм. Stellen Sie mit dem Schmieren D6 fest
31 — die Scheibe des Lüfters
32 — der Bolzen М8 - 25Нм, М6 - 10Нм
33 — der Deckel des gezahnten Riemens
34 — der Bolzen, 10Нм
35 — der Dämpfer krutilnych der Schwingungen
36 — der Bolzen, 25Нм

Der Kettenantrieb raspredwala der Einlassventile. Der Motor V6


1 — der Obere rechte Deckel des gezahnten Riemens
2 — der Zentrale rechte Deckel des gezahnten Riemens
3 — der Obere linke Deckel des gezahnten Riemens
4 — Schestigrannaja die Mutter, 10Нм
5 — der Hintere Deckel des gezahnten Riemens
6 — das Hebeschiffshaltekreuz
7 — der Bolzen, 25Нм
8 — die Verlegung des Deckels des Kopfes der Zylinder. Bei der Beschädigung ersetzen Sie. Vor der Anlage schmieren Sie die Oberfläche der Verlegung zwischen dem Deckel des Lagers und dem Kopf der Zylinder vom Schmieren D 454 300 A3 ein
9 — der Deckel des Kopfes der Zylinder

10 — die Verlegung
11 — der Deckel. Bei der Beschädigung die Verlegung ersetzen Sie
12 — der Träger
13 — Schestigrannaja die Mutter, 10Нм. Ziehen Sie in der Richtung vom Zentrum nach draußen fest
14 — der Bolzen des Kopfes der Zylinder. Ersetzen Sie
15 — der Kopf der Zylinder. Prüfen Sie die Ebenheit
16 — Maslootraschatel
17 — die Verlegung des Kopfes der Zylinder (metallisch). Ersetzen Sie
18 — das Zahnrad der Kurbelwelle
19 — die Klemmplatte
20 — der Bolzen, 55Нм

Die Elemente des Kopfes der Zylinder. Der Motor V6

1 — der Doppelte Deckel der Lager. Ein wenig schmieren Sie die verknüpfte Oberfläche mit dem Schmieren AV 174 004 01 ein
2 — der Bolzen, 10Нм
3 — des Deckels der Lager der Kurvenwelle der Abschlußventile. Ein wenig schmieren Sie die verknüpften Oberflächen äusserst (äusserlich) der Lager mit dem Schmieren AV 174 004 01 ein
4 — die Kurvenwelle der Abschlußventile. Die Prüfung des radialen Spielraums mittels Plastigage:
Das Schlagen, nicht mehr: 0.01 mm
Die Grenze des Verschleißes: 0.10 mm
5 — Kolpatschok. Ersetzen Sie. Für die Abnahme nehmen Sie den Deckel des Lagers ab. Beim bestimmten Deckel des Lagers napressujte mit Hilfe des Instruments 3202 und des Plastikhammers
6 — des Deckels der Lager der Kurvenwelle der Einlassventile
7 — die Kurvenwelle der Abschlußventile
8 — der Regler der Kurvenwelle. Vor der Abnahme blockieren Sie mit Hilfe des Riegels 3366 natjaschitelja die Ketten. Prüfen Sie die Regulierung der Kurvenwelle
9 — Priwodnaja die Kette. Vor der Abnahme bezeichnen Sie die Richtung der Bewegung
10 — der Bolzen, 10Нм
11 — Uplotnitelnoje der Ring. Ersetzen Sie
12 — das Ventil 1 oder 2 für die Regulierung der Kurvenwelle N205 oder N208. Prüfen Sie die Regulierung der Kurvenwelle

13 — die Verlegung (gummi-/metallisch). Ersetzen Sie
14 — der Segmenteinschub. Ersetzen Sie
15 — Hydraulisch tolkatel des Ventiles. Tauschen Sie von den Stellen tolkateli verschiedene Ventile nicht. Sie bewahren nach unten von der Oberfläche des Kontaktes mit dem Fäustchen der Kurvenwelle
16 — die Zwiebäcke rasresnogo des Schlosses
17 — die Halterung der Klappenfeder
18 — die Klappenfeder
19 — Maslootraschatelnyj kolpatschok
20 — der Stock tolkatelja des Ventiles
21 — der Kopf der Zylinder
22 — die Ventile
23 — das Netz. Ein wenig schmieren Sie die Schwämme des Netzes ein
24 — Saslonka CMP
25 — die Konische Scheibe
26 — der Bolzen, 25Нм
27 — der Sensor der Lage der Kurvenwelle (CMP)
28 — der Bolzen, 10Нм
29 — die Richtende Buchse