3.24. Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden
Wenden sich auch zu den Materialien des Kapitels
des Systems der elektrischen Ausrüstung des Motors.
Die Batterie befindet sich in die Wassersammelabteilung, zwischen der motorischen Abteilung und der Windschutzscheibe.
Die vorgesehene Laufzeit der Batterie wird nur erreicht, falls sie immer genug geladen ist.
Bei der Benutzung des Autos vorzugsweise in den kurzen Entfernungen oder bei einer langwierigen Haltestelle, empfehlen wir öfter, die Stufe sarjaschennosti der Batterie zu prüfen.
Die Instrumente und die Materialien, die bei der Bedienung der Batterie notwendig sind
Die Prüfung und der Abgang
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Bei der Arbeit mit der Batterie ist nötig es bestimmte Sicherheitsmaßnahmen zu unternehmen. In den Banken der Batterie immer ist in der höchsten Stufe ogneopasnyj der Wasserstoff anwesend, deshalb keinesfalls lassen Sie die Annäherung zu batareje mit der angezündeten Zigarette oder anderen Arten des offenen Feuers zu. elektrolit die Batterien stellt die Lösung der schwefelhaltigen Säure dar, die beim Treffen ins Gesicht oder auf die offenen Grundstücke des Körpers die ernsten Verletzungen herbeiruft. Außerdem zerfrisst die Säure die Kleidung und die Farben. Bei der Abschaltung der Batterie immer von erstem schalten Sie das Kabel der Masse aus, und schalten Sie es in die letzte Reihe an! |
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Die Korrosion der Klemmen der Batterie wird in Form vom leichten, lockeren Pulver gewöhnlich gezeigt |
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Das Abschalten der Leitung von der Klemme der Batterie mit Hilfe des Schlüssels - manchmal, für jene Fälle, wenn die Korrosion die Mutter zerstört hat, für diese Prozedur wird die speziellen Flachzangen gefordert (immer schalten Sie von erstem auch dem Letzten aus schalten Sie die Leitung der Masse an!) |
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Unabhängig vom Typ der Verwendung für die Reinigung Ergebnis immer soll die reine, glänzende Oberfläche der Klemme sein |
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Bei der Reinigung der Spitzen der Leitungen muss man alle Spuren der Korrosion (entfernen der innere Teil der Spitze hat konusnost, die wiederholende Form der Klemme der Batterie, deshalb nehmen Sie zu viel Material nicht ab) |
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- Der Abgang der Batterie ist eine sehr wichtige Prozedur, zulassend, die Unterbrechungen im Weg wegen ihrer Entspannung zu vermeiden. Für die Ausführung der Prozedur der Bedienung wird das entsprechende Instrument gefordert.
- Vor dem Anfang der Prozedur der Bedienung immer schalten Sie den Motor zuerst aus und schalten Sie alle Elektrogeräte ab, dann schalten Sie das Kabel der Masse von der Batterie aus.
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Wenn der Radioapparat Ihres Autos vom System des Schutzes vor dem Diebstahl ausgestattet ist, überzeugen Sie sich, dass Sie den richtigen Kode vor dem Abschalten der Batterie zusammengenommen haben. |
- Gewöhnlich sind die Autos von den Batterien ausgestattet, die nicht den besonderen Abgang fordern. Man kann des Deckels der Dosen und doliwat distillirowannuju das Wasser abnehmen. Die letzten Modelle können mit den Batterien ausgestattet sein, die überhaupt nicht den Abgang fordern, die vollständig versiegelt sind.
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- Schieben Sie den Deckel über der Batterie nach rechts (der Zeiger 1) und nehmen Sie sie nach oben (der Zeiger 2) ab.
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Die Batterie mit dem Indikator (der Serienvariante)
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Prüfen Sie das Niveau elektrolita falls notwendig dolejte distillirowannuju das Wasser. |
Nach dem Indikator (dem Zeiger) kann man das Niveau elektrolita und die Stufe sarjaschennosti der Batterie bestimmen. Beleuchten Sie den Indikator vom Taschenlämpchen. Es ist das Erscheinen drei verschiedener Farben dabei möglich:
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Grün – ist die Batterie in der ausreichenden Stufe geladen;
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Schwarz – ist die Batterie nicht geladen oder stark entladen;
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beszwetnyj oder gelb – das niedrige Niveau elektrolita, ist es doliwat distillirowannuju das Wasser notwendig.
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Infolge des Vorhandenseins luftig pusyrkow unter dem Indikator kann sich die Farbe falsch erweisen. Deshalb bei der Prüfung beklopfen Sie von ein wenig irgendwelchem Gegenstand den Körper der Batterie. |
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Wenn die Batterie das Alter mehr 5 Jahre hat und hat der Indikator die Farbe nicht, muss man die Batterie durch die Neue ersetzen. |
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In die Batterie leuchten Sie nur vom Taschenlämpchen. Keinesfalls verwenden Sie das offene Feuer (den Feuerzeug, den Streichholz) dazu. Die Gefahr der Explosion! Sie folgen darauf, dass sich unweit des offenen Körpers der Batterie die brennende Zigarette nicht erwiesen hat. |
Die Auffüllung der Batterie distillirowannoj zu Wasser
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- Werden die Zündung abstellen.
- Nehmen Sie den Film über dem Pfropfen ab.
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- Wenden Sie den Pfropfen der Batterie ab. HUNDERT verwenden für die Auffüllung der Batterie die spezielle Flasche VAS 5045, die Konstruktion saliwnogo deren Stutzens die Überfüllung der Sektionen der Batterie und das Ausschenken elektrolita behindert. Bei der Errungenschaft des maximalen Niveaus hört der Eingang distillirowannoj des Wassers in die Sektion der Batterie automatisch auf.
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- Wenn es keine angegebene spezielle Flasche verfügbar gibt, überfluten Sie das Wasser bis zur inneren Notiz (der Plastoberschwelle) (1) oder bis zum äußerlichen Zeichen MAX.
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- Schrauben Sie den Pfropfen der Batterie ein.
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Keinesfalls gießen Sie zu viel distillirowannoj das Wasser ein, da andernfalls aus der Batterie beginnen wird, elektrolit ausgegossen zu werden, der die angrenzenden Teile beschädigt. |
Die Batterie ohne Indikator
Prüfen Sie das Niveau elektrolita falls notwendig dolejte distillirowannuju das Wasser.
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Prüfen Sie optisch das Niveau elektrolita nach dem durchsichtigen Körper der Batterie. Ziehen Sie den Pfropfen der Batterie nur in diesem Fall heraus, wenn es das Niveau elektrolita in irgendwelcher Sektion die Notiz MIN ist niedriger. |
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Wenn das Niveau elektrolita zu bestimmen ist es unmöglich, ziehen Sie den Pfropfen heraus und schauen Sie in die Sektion an. Sie leuchten in die Batterie vom offenen Feuer nicht. Die Gefahr der Explosion! Verwenden Sie dazu das Taschenlämpchen. |
Die Auffüllung der Batterie distillirowannoj zu Wasser
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- Werden die Zündung abstellen.
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- Füllen Sie jede Sektion der Batterie abgesondert distillirowannoj zu Wasser aus. Bis zur Notiz MAX oder bis zum inneren Zeichen (der Plastoberschwelle) (1).
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- Schrauben Sie den Pfropfen ein und ziehen Sie sie fest.
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Keinesfalls überfluten Sie zu viel distillirowannoj das Wasser. Beim viel zu hohen Niveau elektrolita es ist es otsossat notwendig. |
Die Prüfung der Zuverlässigkeit der Klemmen der Batterie
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Wenn die Batterie schwach gefestigt ist oder sind die Klemmen nicht festgezogen, so können die Untersuchung es der vorzeitige Ausfall der Batterie infolge ihres Schüttelns, den Abbrand des Kabels oder des Verstoßes in der Arbeit der elektrischen Ausrüstung sein. Da bei nicht der verbundenen Batterie die Daten der elektronischen Blöcke des Gedächtnisses, zum Beispiel, des Radioapparats gewaschen werden machen Sie sich mit den Hinweisen nach der Abnahme und der Anlage der Batterie in der Abteilung der Ersatz der Batterie bekannt. |
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- Schieben Sie zu verschiedenen Seiten der Klemme (die 1) und (2) Batterien zu und prüfen Sie die Zuverlässigkeit ihrer Befestigung. Falls notwendig, ziehen Sie die Muttern der Befestigung fest. Der Moment des Zuges: 6Нм.
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- Wenn die Batterie schwach gefestigt ist, festigen Sie das Kummet vom (3) Bolzen der Befestigung vom (4) Moment 12Нм.
- Beim Entdecken der Spuren der Korrosion aus (gewöhnlich säubern Sie darstellend den lockeren Überfall der weißen Farbe) schalten Sie die Leitungen von den Klemmen, von ihrer speziellen Bürste und wieder schalten Sie an. Das Erscheinen der Korrosion kann man auf Minimum mittels der Anlage der speziell bearbeiteten Scheiben zurückführen, die es im Verkauf in den Geschäften der Autoersatzteile, oder mittels des Auftragens auf die Klemmen und die Kummete der Leitungen der Schicht beskislotnogo der Vaseline oder des herankommenden Schmierens nach ihrer Vereinigung gibt.
- Überzeugen Sie sich, dass sich die Schale der Batterie im befriedigenden Zustand befindet, und der Bolzen des Grubenbaukummets sicher festgezogen. Wenn die Batterie von der Schale abgenommen wurde, verfolgen Sie, damit in die Installationszeit darauf die Details oder andere nebensächliche Gegenstände nicht lagen. Bei saschimanii des Grubenbaukummets ziehen Sie seinen Bolzen zu sehr fest nicht fest.
- Die Spuren der Korrosion von der Schale, des Körpers der Batterie und der umgebenden Oberflächen können mit Hilfe der Wasserlösung der Soda entfernt sein. Tragen Sie die Mischung von der kleinen Bürste auf, geben Sie ihr postojat und dann waschen Sie von der reichlichen Anzahl des reinen Wassers aus.
- Die metallischen Oberflächen des Autos, ausgesetzt ist nötig es der Korrosion, mit der Grundierung auf zinkowoj der Grundlage abzudecken und dann, zu färben.
- Die zusätzlichen Informationen über batareje und über den Start des Motors von der äußerlichen Quelle kann man im Kapitel des Systems der elektrischen Ausrüstung des Motors und in der Einleitung finden.
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Das Laden
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Die Produzenten empfehlen, die Batterie vom Auto für ihr Laden abzunehmen, da das Gas, das sich während dieser Prozedur heraushebt, die gefärbten Oberflächen oder die Innenansicht des Autos, je nach der Anordnung der Batterie beschädigen kann. Das schnelle Laden mit den angeschalteten Leitungen der Batterie kann zu den Beschädigungen des elektrischen Systems des Autos bringen. |
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- Nehmen Sie allen des Deckels von den Dosen der Batterie (ab wenn gibt es sie) und schließen Sie die Öffnungen vom reinen alten Lumpen, um raspleskiwanije elektrolita zu verhindern. Schalten Sie das Kabel der Masse der Batterie aus und schalten Sie die Leitungen des Ladegeräts zu ihren Klemmen (positiv zu positiv, negativ zu negativ) an, dann werden das Ladegerät ins Netz aufnehmen. Wenn es den Umschalter hat, überzeugen Sie sich, dass er in die Lage bestimmt ist<12 вольт>.
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Wenn der Radioapparat Ihres Autos vom System des Schutzes vor dem Diebstahl ausgestattet ist, überzeugen Sie sich, dass Sie den richtigen Kode vor dem Abschalten der Batterie zusammengenommen haben. |
- Wenn Sie das Ladegerät mit dem Strom mehr zwei Ampere benutzen, prüfen Sie die Batterie während des Ladens regelmäßig, um sich zu überzeugen, dass sie nicht überhitzt wurde. Das langsame Ladegerät verwendend, können Sie die Batterie ruhig abgeben, auf die ganze Nacht nach der regelmäßigen Prüfung im Laufe von zwei ersten Stunden geladen zu werden. Beim Laden der Batterien, die nicht den Abgang fordern, können bestimmte Vorsichtsmaßnahmen (zum Beispiel, die Anwendung sehr niskoampernogo das Ladegerät) gefordert werden. Auf solchem batareje kann das präventive Firmenschild, aber sein wenn es es nicht gibt wenden sich hinter der Konsultation an die Vertreterabteilung des Herstellers oder zum Elektriker des Werkstattwagens.
- Wenn die Banken der Batterie abnehmbar des Deckels haben, prüfen Sie jede Stunde im Laufe von einigen letzten Stunden sarjadnogo des Zyklus die Dichte elektrolita mit der Hilfe areometra. Preiswert areometry existieren im Verkauf in den Geschäften der Autoersatzteile - bei ihrer Anwendung folgen Sie den beigefügten Instruktionen. Die Batterie kann man geladen halten, wenn sich im Laufe von zwei Stunden die Kennziffern ihrer Dichte elektrolita, und selbst elektrolit in den Banken frei pusyritsja nicht ändern. Die Dichte elektrolita in den abgesonderten Banken soll fast identisch sein. Wenn dieser nicht so bedeutet, sind eine oder mehrere Dosen der Batterie auch ihrer ausgefallen ist nötig es zu ersetzen.
- Die volleren Informationen über batareje und über den Start des Motors von der Hilfsquelle kann man im Kapitel des Systems der elektrischen Ausrüstung des Motors und in der Einleitung finden.
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