3.1. Die Spezifikationen
Verwenden Sie die Materialien empfohlen vom Produzenten, es ist eine Bedingung der Ausführung der Garantieverpflichtungen.Das motorische Öl
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
| Bei der Bedienung nach dem flexiblen Zeitplan (Longlife) | |
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503 00 nach der Spezifikation VW |
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506 00 nach der Spezifikation VW |
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506 01 nach der Spezifikation VW |
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Bei der Bedienung nach dem harten Zeitplan |
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500 00, 501 01, 502 00 (das Modell mit dem Turbokompressor) nach der Spezifikation VW oder SF, SG nach der Spezifikation API |
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505 00 nach der Spezifikation VW oder CD nach der Spezifikation API |
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505 01 nach der Spezifikation VW |
Der Umfang, beim Ersatz zusammen mit dem fetten Filter, den l
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Der Motor 1.6, 1.8, 1.9 l |
3.5 |
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Der Motor 2.0 l |
4.0 |
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Der Motor 2.4, 2.5, 3.0 l |
6.0 |
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Der Motor 4.2 l |
10.7 |
RKPP und das Differential
Das synthetische Öl der Spezifikation AUDI «G 052 911 A». Die Zähigkeit 75W 90 nach SAE
Das Differential der allradgetriebenen Modelle mit RKPP
1.5 l des Öls des VW/AUDI-G052 145
Die automatische Transmission
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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01V |
0.8 l des synthetischen Öls der Spezifikation AUDI «G 052 145». Die Zähigkeit 75W 90 nach SAE |
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01J |
1.3 l des Öls für AT Multitronic die Spezifikationen AUDI «G 052 190» |
Die Bremsflüssigkeit
1 l, FMVSS 116 DOT 4
Die Lenkung
Die Flüssigkeit G 002 000
Die Klimaanlage der Luft
Das Öl G 052 300 А2 (180±10 cmi), das Kühlmittel R134a (480-530 gr.)
Das System der Abkühlung
Die Mischung des Frostschutzmittels und besiswestkowoj des Wassers
Das Frostschutzmittel
«G 012 A8D» (der roten Farbe) oder andere, entsprechend der Norm des VW/AUDI-TL-774-D, zum Beispiel, «Glysantin-Au-Protect/G30». Wird zugelassen, «G12» (TL-VW-774-F) der lila Farbe zu verwenden. Das Frostschutzmittel G12-lila (lila) kann mit dem Frostschutzmittel G12-rot (rot) gemischt werden. Auf dem 8-Zylinder-Motor - nur «G12 Plus»
Der Umfang, beim Ersatz, den l
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die 4-Zylinder-Motoren |
6.5-7.5 |
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Die 6-Zylinder-Motoren |
8.5-9.0 |
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Die 8-Zylinder-Motoren |
12.2 |
Der Bestand der kühlenden Flüssigkeit
Der Anteil des Frostschutzmittels in der kühlenden Flüssigkeit für die Versorgung der Frostresistenz
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Bis zu-25°S |
40 % |
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Bis zu-35°S |
50 % |
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Bis zu-40°S |
60 % |
Die Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten
Das Schmieren G 000 603, G 000 633 oder G 000 605, je nach dem Durchmesser des Gelenkes (wenden sich zu den Materialien des Kapitels die Kupplung, die Antriebswellen und das Differential)
Das Schmieren der Kufen des Paneels der Luke des Dachs, der Schlingen der Türen und der Motorhaube, der Zylinder der Schlösser
DER AUDI-G 052 778 A2
Das Schmieren der Schlingen des Deckels des Gepäckraumes (das Modell 2002 wyp.)
Aэрозольное das Öl des VW/AUDI G 000 115 A2
Das Glas - und faroomywatel
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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±mkost des Behälters, den l |
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4.3 |
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4.8-4.9 |
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Der Bestand |
Das Wasser in der Mischung mit sommer- «S» (1:100) oder winter- «W» vom Konzentrat |
Ergänzen Sie stekloomywajuschtscheje das Mittel zum Wasser im Laufe vom ganzen Jahr für die Verhinderung der Bildung der Scheidungen. Wählen Sie den Bestand der Mischung entsprechend der Temperatur der äusserlichen Luft. Bereiten Sie die Mischung im abgesonderten Behälter vor. Dank dem Vorhandensein der Anwärmung stekloomywatelja ist die Konzentration der Mischung, die die Frostresistenz bis zu-10°S gewährleistet ausreichend.
Der Brennstoff
Der Tank
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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±mkost, den l |
70 (66 auf den Modellen mit dem vollen Antrieb) |
Die Benzinmodelle
Das neetilirowannyj Benzin: es ist АИ-95/А-85 nicht schlechter. Die Möglich vorübergehende Anwendung neetilirowannogo ist als das Benzin АИ-91/А-82.5 nicht schlechter. Dabei wird die Motorleistung etwas sinken, bei der Erhöhung der Kosten des Brennstoffes
Verwenden Sie den Zusatz zum Brennstoff nicht. Sie können zum erhöhten Verschleiß oder der Beschädigung des Motors bringen.
Die Dieselmodelle
Der Sommer- und Winterdieselbrennstoff
Verwenden Sie schiffs- (Marine Diesel Fuel), kotelnoje u.ä. den Dieselbrennstoff nicht.
Unter Anwendung vom Dieselbrennstoff mit dem Inhalt des Schwefels von oben 0.5 %, erzeugen Sie den Ersatz des motorischen Öls jede die 7500 km.
Der Winterbrennstoff, gewährleistet die normale Arbeitsfähigkeit bis zu-20°S.
Dank der vorläufigen Anwärmung des Brennstoffes beim aufgenommenen System der Heizung des Autos, das Auto auf dem Winterdieselbrennstoff ist man möglich in der Regel, ohne Absagen bei der Temperatur der äusserlichen Luft bis zu-25°S zu bewirtschaften.
Mischen Sie das Benzin zum Dieselbrennstoff nicht bei.
Im Falle der Anwendung des Sommerdieselbrennstoffes, sowie bei der Temperatur der äusserlichen Luft ist es-15°S zum Brennstoff niedriger es ist nötig bestimmt, abhängende von der Temperatur der äusserlichen Luft die Anzahl des Mittels für die Verbesserung der Fließbarkeit oder des Petroleums zu ergänzen.
Der Bestand der Mischung
Die Mittel für die Verbesserung der Fließbarkeit kann man auch in der Kombination mit dem Petroleum verwenden.
Für die Verbesserung der Fließbarkeit können Sie die Auskunft über die Mittel auf HUNDERT bekommen.
Den Anteil des Zusatzes unter Berücksichtigung der Temperatur der äusserlichen Luft soll minimal sein.
Der Anteil des Petroleums in der Mischung soll nicht mehr 50 % bilden.
Den Zusatz mischen Sie zum Dieselbrennstoff bis zum Verlust der Eigenschaft der Fließbarkeit des Dieselbrennstoffes infolge der Absonderung des Paraffins bei. Die Defekte infolge der Absonderung des Paraffins kann man nur von der Beheizung des ganzen Stromversorgungssystemes entfernen.
Die Vermischung des Dieselbrennstoffes mit dem Petroleum führen Sie nur im Tank durch. Dazu überfluten Sie in den Tank das Petroleum zuerst, und dann ergänzen Sie den Dieselbrennstoff.
Danach soll der Motor eine bestimmte Zeit arbeiten damit die Mischung nach dem ganzen Stromversorgungssystem verteilt wurde.
Die Zündkerzen
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Der Produzent |
Die Bezeichnung//Interelektrodenspielraum, mm |
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Der Motor 1.6 l (ALZ) |
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BKUR 6 ET-10//- oder PFR 6Q//- |
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14 FGH-7 DTURX//1.0 oder UXF 79//- |
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Der Motor 1.8 l (AVJ) |
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F7 DPP 222 T//0.8 |
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PFR 6Q//0.9 – 1.1 |
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14 F-7 DPUR02//0.8 oder UXF 79//- |
| Die Motoren 1.8 l (außer AVJ) | |
| NGK PFR | 6Q//0.9—1.1 |
| Der Motor 2.0 l (ALT) | |
| NGK | BKUR 5 ET-10//1.0 – 1.1 oder PFR 6Q//- |
| BERU | 14 FGH-8 DTUR//1.0 oder UXF 79//- |
| Der Motor 2.0 l (AWA) | |
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NGK |
PZFR 5N-11 TG//0.9 – 1.1 |
| Der Motor 2.4 l (BDV) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
| NGK | BKR 6 EKUB//0.9 – 1.1 |
| Der Motor 3.0 l (ASN) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
| NGK | BKR 6 EKUB//0.9 – 1.1 oder PFR 6U-11G//0.9 – 1.1 |
| BERU | 14 FGR-6 DDU//0.8 |
| Der Motor 4.2 l (BBK) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.6 |
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NGK |
BKR 6 EKUA//- |
Die Reifen und die Disks
Die verwendeten Reifen und der Druck der Luft in den Reifen vorder//hinter Räder
Der geforderte Druck der Luft in den Reifen wird auch im Schild auf der inneren Seite des Deckels ljutschka des Tanks oder bei der Gründung der Theke In seitens des Fahrers angewiesen.
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Teilauslastung |
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Sommer- |
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2.1//2.1 |
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2.3//2.3 |
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2.3//2.3 |
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Winter- |
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2.2//2.2 |
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2.6//2.6 |
| Die volle Auslastung | |
| Sommer- | |
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2.5//2.5 |
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2.8//2.8 |
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2.7//2.7 |
| Winter- | |
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2.6//2.6 |
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3.1//3.1 |
Die Umfänge der Disks//Tiefe sapressowki, mm
| Sommer- | |
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7Jx15//39 |
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7ЅJx17//45 |
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7Jx16//42 |
| Winter- | |
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6ЅJx15//33 |
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7Jx16//42 |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
Die Momente des Zuges der Befestigung sind auch im Text des Kapitels und auf einigen иллюстрациях* gebracht.*Выделенные im Text von der fettigen Schrift unterliegen die Momente des Zuges der genauen Beachtung; nicht sind die von der fettigen Schrift gewählten Bemühungen nur voraussichtlich gebracht.
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Zündkerzen |
30 |
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Die Kerzen nakaliwanija |
15 |
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Der Ausflußpfropfen des Öls der Schale kartera |
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30 |
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25 |
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Der Pfropfen der Auftankung RKPP vom Öl |
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25 |
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40 |
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Der fette Pfropfen kartera der Hauptsendung |
35 |
| Die Kontermuttern der Spitzen der Steuermänner tjag | 40 |
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Die Bolzen der Räder |
120 |